Prehľad produktov
Ozubené reťaze, známe tiež ako tiché reťaze, sú typom prevodovej reťaze. Platná národná norma je GB/T 10855-2016, *Ozubené reťaze a ozubené kolesá*. Pozostávajú zo série striedajúcich sa doštičiek ozubenej reťaze a vodiacich doštičiek spojených kĺbovými prvkami, ako sú čapy alebo kolíky, ktoré tvoria kĺbové spoje medzi susednými rozstupmi.
Predstavenie produktu
| Značka | Hangte |
| Pôvod | Hangzhou, Zhejiang, Čína |
| Materiál | Mangánová oceľ, uhlíková oceľ, legovaná oceľ, nehrdzavejúca oceľ atď. |
| Štruktúra | Hnacia reťaz |
| Vlastnosti | Vysoká rýchlosť a veľká nosnosť |
| Farba | Prirodzené |
| Prispôsobenie | K dispozícii |
Popis produktu
Vedené typy možno rozdeliť na externe vedené ozubené reťaze, vnútorne vedené ozubené reťaze a dvojité vnútorne vedené ozubené reťaze.


údajová tabuľka

| ISO GB/T Č.1243 | DIN/ISO reťaz č. | ANSI reťaz č. | Smola | b | b4 min mm | b1 max mm | h1 max mm | h2 max mm | Sprievodný formulár | Počet tanierov | UTS KN | ATS KN | q kg/m | |
| mm | palec | |||||||||||||
| SC3 | CL06 | SC06 | 9.525 | 3/8" | 13.5 | 18.5 | 20 | 5.3 | 10.1 | vonku | 9 | 10.00 | 12.00 | 0.60 |
| 16.5 | 21.5 | 23 | 11 | 12.50 | 15.00 | 0.73 | ||||||||
| 19.5 | 24.5 | 26 | 13 | 15.00 | 18.00 | 0.85 | ||||||||
| 22.5 | 27.5 | 29 | 15 | 17.50 | 21.00 | 1.00 | ||||||||
| 28.5 | 33.5 | 35 | 19 | 22.50 | 27.00 | 1.26 | ||||||||
| SC4 | CL08 | SC08 | 12.7 | 1/2" | 19.5 | 24.5 | 26 | 7 | 13.4 | vnútri | 13 | 23.40 | 28.08 | 1.15 |
| 22.5 | 27.5 | 29 | 15 | 27.40 | 32.88 | 1.33 | ||||||||
| 25.5 | 30.5 | 32 | 17 | 31.30 | 37.56 | 1.50 | ||||||||
| 28.5 | 33.5 | 35 | 19 | 35.20 | 42.24 | 1.68 | ||||||||
| 34.5 | 39.5 | 41 | 23 | 43.00 | 51.60 | 2.04 | ||||||||
| 40.5 | 45.5 | 47 | 27 | 50.50 | 60.60 | 2.39 | ||||||||
| 46.5 | 51.5 | 53 | 31 | 58.60 | 70.32 | 2.74 | ||||||||
| 52.5 | 57.5 | 59 | 35 | 66.40 | 79.68 | 3.10 | ||||||||
| SC5 | CL10 | SC10 | 15.875 | 5/8" | 30 | 37 | 39 | 8.7 | 16.7 | vnútri | 15 | 45.60 | 54.72 | 2.21 |
| 38 | 45 | 47 | 19 | 58.60 | 70.32 | 2.80 | ||||||||
| 46 | 53 | 55 | 23 | 71.70 | 86.04 | 3.39 | ||||||||
| 54 | 61 | 63 | 27 | 84.70 | 101.64 | 3.99 | ||||||||
| 62 | 69 | 71 | 31 | 97.70 | 117.24 | 4.58 | ||||||||
| SC6 | CL12 | SC12 | 19.05 | 3/4" | 38 | 45 | 47 | 10.5 | 20.1 | vnútri | 19 | 70.40 | 84.48 | 3.37 |
| 46 | 53 | 55 | 23 | 86.00 | 103.20 | 4.08 | ||||||||
| 54 | 61 | 63 | 27 | 102.00 | 122.40 | 4.78 | ||||||||
| 62 | 69 | 71 | 31 | 117.00 | 140.40 | 5.50 | ||||||||
| 70 | 77 | 79 | 35 | 133.00 | 159.60 | 6.20 | ||||||||
| SC8 | CL16 | SC16 | 25.4 | 1" | 45 | 53 | 56 | 14 | 26.7 | vnútri | 15 | 111.00 | 133.20 | 5.31 |
| 51 | 59 | 62 | 17 | 125.00 | 150.00 | 6.02 | ||||||||
| 57 | 65 | 68 | 19 | 141.00 | 169.20 | 6.73 | ||||||||
| 69 | 77 | 80 | 23 | 172.00 | 206.40 | 8.15 | ||||||||
| 81 | 89 | 92 | 27 | 203.00 | 243.60 | 9.57 | ||||||||
| 93 | 101 | 104 | 31 | 235.00 | 547.32 | 10.98 | ||||||||
| SC10 | CL20 | SC20 | 31.75 | 1" 1/4 | 57 | 67 | 70 | 17.5 | 33.4 | vnútri | 19 | 165.00 | 198.00 | 8.42 |
| 69 | 79 | 82 | 23 | 201.00 | 241.20 | 10.19 | ||||||||
| 81 | 91 | 94 | 27 | 237.00 | 284.40 | 11.96 | ||||||||
| 93 | 103 | 106 | 31 | 273.00 | 327.60 | 13.73 | ||||||||
| 105 | 115 | 118 | 35 | 310.00 | 372.00 | 15.50 | ||||||||
| 117 | 127 | 130 | 39 | 346.00 | 415.20 | 17.27 | ||||||||
Prevencia
1. Ozubené kolesá by mali byť namontované na hriadeli bez akéhokoľvek zošikmenia alebo kývania. V tej istej prevodovej zostave by mali byť koncové plochy dvoch reťazových kolies v rovnakej rovine. Ak je stredová vzdialenosť medzi ozubenými kolesami menšia ako 0,5 metra, je povolená odchýlka 1 mm; ak je stredová vzdialenosť väčšia ako 0,5 metra, je prípustná odchýlka 2 mm. Avšak trenie medzi stranami zubov ozubeného kolesa nie je povolené. Nadmerná nesúososť medzi dvoma ozubenými kolesami môže ľahko spôsobiť prekĺznutie reťaze a zrýchlené opotrebovanie. Pri výmene ozubených kolies sa musí skontrolovať a nastaviť nesúososť.
2. Napnutie reťaze dopravníka by malo byť primerané. Príliš napnutá reťaz zvyšuje spotrebu energie a spôsobuje predčasné opotrebovanie ložísk; príliš voľná reťaz môže spôsobiť skákanie a skĺznutie. Vhodné napnutie reťaze je: keď sa reťaz zdvihne alebo stlačí zo stredu, stredová vzdialenosť medzi dvoma ozubenými kolesami by mala byť približne 2%-3%.
o nás

Zhejiang Hangte Chain Transmission Co., Ltd.
Naša továreň bola založená v roku 1999 a nachádza sa v mestskom parku pre vedu a techniku, ulica Qingshanhu, okres Lin'an, Hangzhou, provincia Zhejiang, s pohodlným dopravným prístupom. Máme viac ako 7 000 metrov štvorcových výrobných priestorov vrátane výrobných dielní, ako aj nezávislých kancelárskych priestorov v budove v centre mesta.
Hangte sa zameriava na reťazový priemysel už viac ako 20 rokov. Naša jedinečná firemná kultúra podporila silný tím v oblasti výrobných technológií aj marketingu, čo nám umožňuje prispôsobiť širokú škálu štandardných a neštandardných-reťazcov podľa potrieb zákazníkov. Využitím našich profesionálnych skúseností môžeme poskytnúť aj praktickejšie a efektívnejšie návrhy pre referencie zákazníkov. Veľký dôraz kladieme na dosiahnutie vzájomného rastu s našimi klientmi.



Populárne Tagy: ozubená reťaz, Čína výrobcovia ozubených reťazí, dodávatelia, továreň











